Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ по реконструкции станции «Крюково» — будущей конечной остановки на МЦД-3, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«В Зеленограде строится, по сути дела, новый вокзальный комплекс с новыми платформами, конкорсами, лифтами, эскалаторами, по тому стандарту, по которому сегодня строятся все основные транспортно-пересадочные узлы в Москве. Это делается, конечно, в первую очередь, для удобства пассажиров, но технологически — это под запуск МЦД-3, по сути дела, наземного метро, которое придет в Зеленоград. Частота движения значительно улучшится: в час пик где-то в 1,5 раза, и раза в четыре — в обычное время. И стоимость билетов уменьшится более чем в два раза. И возможности другие совершенно для пересадки в метрополитен и пункты пересадки. МЦД-3 свяжет Санкт-Петербургское (Ленинградское — прим. Агентства «Москва») направление и Казанское направление с другой стороны Москвы, так что появится еще новый совершенно маршрут. Все это интегрирует Зеленоград уже достаточно плотно в транспортную сеть Москвы», — сказал Собянин.
Мэр отметил, что работы ведутся в соответствии с планом. «Помимо МЦД-3, здесь еще развернулись работы по заделу под будущие высокоскоростные магистрали на Санкт-Петербург для того, чтобы когда построим МЦД, у нас еще остался задел под будущие проекты. Когда будет принято решение, будем готовы его интегрировать», — добавил Собянин.
Он также сообщил, что будет реконструирована и вся привокзальная площадь.
В свою очередь заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони отметил, что строительство ведется поэтапно, станция — действующая, и важно, по его словам, сохранить пассажиропоток. «В августе следующего года весь этот комплекс работ четко по графику будет завершен. <…> Здесь будет интервал интервал пять с лишним минут», — сказал Тони.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, станция «Крюково» Октябрьской железной дороги является главным транспортно-пересадочным узлом Зеленограда. В перспективе в состав ТПУ войдет остановочный пункт высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Санкт-Петербург».
Реконструкция станции началась в II квартале 2021 года. По ее итогу в Зеленограде появится современный трехуровневый ТПУ площадью 16,3 тыс. кв. м, включая пассажирский терминал, три островные платформы и широкий транзитный подземный переход.
Ожидается, что после запуска МЦД-3 станцией «Крюково» будут пользоваться в 1,5 раза больше пассажиров — около 50 тыс. человек в сутки.
